Электрическое авто провалило тест на столкновение

12 июня 2014

Электрическое авто провалило тест на столкновениеЧиновники из федеральной безопасности тщательно изучают причины вспышки огня в новом авто компании General Motors — Шевроле Вольт. Инцидент произошел именно в то время, когда компания проводила тесты на столкновение. Теперь в компании задаются вопросом, как это скажется на дальнейших продажах этого авто в мире и, что самое главное, отразится на нынешних владельцах этой модели?

Одной из первых владельцев автомобиля Шевроле Вольт в штате Иллинойс была компания «cars.com», которая купила машину стоимостью в 40 тысяч долларов для того, чтобы ее протестировать. Компания была также одной из первых, кому выпала возможность опробовать машину на столкновение. Уже через несколько недель, тщательно ее отремонтировав, авто снова ездили по дорогам США и не создавало никаких проблем. Впрочем, совершенно противоположный результат, после проведения теста на столкновение, получила Национальная Администрация по безопасности дорожного движения: «Вольт, который на столкновение протестовала администрация, показал отличные результаты. Но через три недели его аккумуляторная батарея загорелась».

По его словам, в General Motors убеждены, что решить проблему можно очень просто — заменить после аварии литиевый аккумулятор. Впрочем, никаких деталей о серьезности проблемы не сообщалось. И именно эта нехватка информации привела к возникновению предположений относительно опасности этих авто. А это может нанести удар по и без того небольших продажах Шеве Вольт. Отсутствуют доказательств того, что любой электрический автомобиль менее безопасный, чем те авто, что ездят на обычных двигателях.

Один из химических составляющих, который используется в аккумуляторе Шеве Вольт, был разработан в исследовательской лаборатории «Аргон». Сейчас там же исследователи проверяют авто на экономность. В «Аргон» выводы Национальной администрации по безопасности дорожного движения не комментируют впрочем, говорят, что конечные результаты их собственных исследований сделают авто более безопасным.

«Я не проверяю автомобили на безопасность, а скорее провожу тестирования других аспектов работы авто. Например, мы проверяем, как поведет себя машина, если попытаться выжать из него максимум. И мы должны об этом знать, потому что именно так мы их совершенствуем », — говорит Дон Гилнебранд, председатель исследовательской лаборатории.

В 2014-м году компания Дженерал Моторс продала около шести тысяч авто Шевроле Вольт.