К автолюбителям мира поступило несколько любопытных новинок

26 июня 2014

К автолюбителям мира поступило несколько любопытных новинокПрежде всего, это вездеход «Хаммер» — новая модель фирмы Эй-Эм Дженерал, основанной в штате Индиана, выпускающая известные автомобили «Гамви» для вооруженных сил США. Для этих машин характерен специфический «распластанный» силуэт. Гражданская версия «Хаммера» наверное, заставила бы затрепетать сердца «крутых» парней. Модель просто не имеет аналогов с хорошо известными версиями Джипов и Хонд, которые бороздят улицы европейских городов. От всех них она отличается четко очерченным военным дизайном. По сути это — легкий танк, но с интерьером шестисотого Мерса. Колеса вездехода с шинами повышенной проходимости обращает восьмицилиндровый турбодизель мощностью в сто девяносто пять лошадиных сил и объемом в шесть с половиной литров. Стоимость — от пятидесяти трех тысяч долларов.

Эксклюзивный представитель компании презентовал Hamann BMW E60 M-пакет. Заряженный автомобиль компании получил полную аэродинамическую обвязку, передний бампер изготовлен из кевлара, увеличивает силу на передней оси и оптимизирует охлаждения передних тормозов, мощные пороги, диффузор, спойлер на крыше и антикрыло на крышке багажника. Установлены диски R20 Hamann. На всех четырех колесах смонтированы высокоэффективные тормозные системы Brembo. Для улучшения управления установлено спортивные подвески, перепрограммирован блок управления двигателем, установлена система управления выхлопными газами. Образ автомобиля завершила передняя и задняя оптика Hella.

BMW запустила в производство новую модель Роллс-Ройса — первую со времени приобретения немцами символа английского авто и самолетостроения четыре года назад. Покупатель первой машины пожелал остаться анонимным. Новая модель Роллс протяженностью почти в шесть метров, стоит около четырехсот тысяч долларов, имеет двенадцати цилиндровый двигатель фирмы BMW объемом в шесть и три четверти литра, и развивает скорость в двести сорок километров в час. Планируется выпускать тысячу машин в год, причем половину ожидают продавать в США, двадцать пять процентов — в Великобритании, и остальные — в других странах.

Согласно пожеланий, компания ничего не оставила не замеченным — все восстанавливалось от начала до конца. Каждая хромированная часть внешней отделки была заново восстановлена ; наконечники выхлопных труб был заменены; задние фонари были заменены на фонари европейского образца согласно заводской спецификаций; была установлена новые оригинальные покрышки; хромированные колеса был заново отполированы; пороги автомобиля были полностью сняты и восстановлены согласно высоких стандартов применяемых ко всему автомобилю.