Статьи

Как делается полировка автомобиля своими руками

21 июля 2014

Со временем автомобиль теряет свою внешнюю привлекательность. Так, первоначальный блеск теряется, краска становиться менее насыщенной, да и порой на кузове появляются заметные для глаза мелкие неприятные царапины. Все эти признаки свидетельствуют о необходимости полировки. Но вот не всегда есть средства и время на это. Возможна ли полировка автомобиля своими руками в домашних условиях?

Конечно же, возможна. Здесь вы можете прочесть основные секреты успешного осуществления такого дела. Ведь во всем есть свои секреты и хитрости.

Необходимый инструментарий

Вам понадобятся усердие и ответственный подход. А кроме этого возможно:

Фланель либо байка
Полироль либо паста
Шлифовальная шкурка
Полировальная машина.

Виды полировки автомобиля

Для начало необходимо сказать о том, что есть два вида полировки. Рассмотрим каждый из них в отдельности.

Первый вид под названием абразивная полировка позволит вернуть вам первоначальный вид автомобиля. Данная разновидность более ответственна, то есть вы получите более долгоживущий результат. Именно это является преимуществом такой полировки перед следующим видом — полировкой защитной.

Нюансы абразивной полировки

Абразивная полировка осуществляется в несколько действий:

Автомобиль тщательно вымывается и передвигается в подходящее для такого действия, как полировка автомобиля, помещение. О том, какое помещение подойдет, читайте ниже. Удаляется старый оксидный слой лакокрасочного покрытия с автомобиля при помощи использования шлифовальной малоабразивной шкурки. В качестве шкурки, как правило, лучше выбрать водостойкую бумагу зернистостью начиная от 2000. Перед началом использования она замачивается в воде. Эта мера призвана придать ей гораздо большую эластичность.Шлифуются все проблемные зоны: царапины, риски, шероховатости. Происходит это до появления на ваших глазах матовости на кузове. По высыханию кузова вы опять можете заметить риски. В таком случае, обработайте их снова.
Полученную в результате поверхность начинают полировать абразивной полировальной пастой. Для этого необходима, в том числе, и полировальная машина. При этом происходит нанесение пасты на деталь небольшими горками. После она будет растянута шлифовальной машиной. Работать ею необходимо на малых оборотах вначале, а потом можно их увеличить и перейти непосредственно к полировке.
Дорабатываются недочеты и затем кузов поддается дополнительной полировке финишной пастой. В результате он вновь приобретет заводской окрас. Здесь необходимо сказать, что на полировочных пастах лучше не экономить. При высоком качестве вам самим будет легче работать, да и результат на «отлично» будет гарантирован.

«Абразивная полировка автомобиля несколько уменьшает толщину лакокрасочного покрытия и поэтому осуществлять ее нужно не более 5 раз.»

Защитная полировка

Защитная полировка автомобиля осуществляется при помощи паст на тефлоновой или восковой основе. Они специально разработаны для того, чтобы обеспечивать защиту кузова от окружающей среды и способны освежить его.

Полироль равномерно наносится на кузов и растирается по всей его площади. В результате получается своеобразная защитная пленка. Правда, она с течением времени попросту смывается. Вообще же, непосредственно на упаковке с пастой обязательно описывают технологию нанесения. У каждого из производителей могут быть свои нюансы.

Важно знать

Во многих источниках с советами по полировки пишут: «Для того, чтобы полировать автомобиль, его необходимо поместить в подходящее помещение. Оно должно быть без попадания прямых солнечных лучей и без сквозняков. Конечно же, нужно избегать попадания пыли. Таким образом, помещение должно быть хорошо вентилируемым, ведь в процессе работы пыли появится немало. Искусственное освещение должно быть многоточечным и очень мощным». Прислушайтесь к этому.

Наверняка, вы поняли, что полировка автомобиля своими руками не так уж и сложна. Обязательно попробуйте.