Казахстан прекращает сборку машин ЗАЗ

21 августа 2014

Как сообщила компания по производству автомобилей ZAZ Chance из Казахстана AllurGroup, она прекращает поставку этой марки машин аж на весь третий квартал текущего года. В частности, руководство компании заявило, что на такие меры они вынуждены били пойти из-за того, что кардинально меняются нормы технического регламента, в частности, вводятся новые, а сама ситуация на Украине до сих пор далека от стабильной.

Зам же завод города Запорожье сообщил о том, что компания из Казахстана попросту не открыла необходимый аккедитив для того, чтобы подтвердить свой готовый заказ, который был размещён на ЗАЗе. Именно поэтому завод и не принял заказ, так как он не намерен брать на себя риск того, что товар внезапно потеряет актуальность или же его вовсе не удастся реализовать должным образом.

Руководство завода сообщило также и о том, что не планирует сокращать штаты или же прекращать поставку автомобилей Chance. Да. Кое-какие изменения в производстве всё же будут. К примеру, рабочих переместят на другие точки. Но сама приостановка всего процесса не планируется и не будет реализована в ближайшее время, пусть даже и в сложившейся на Украине теперешней ситуации.

Такую информацию легко объяснить тем, что сейчас автомобили всё же востребованы на рынке, пусть даже и внешнем. Так что полностью останавливать производство было бы довольно нелепо. Главное – это найти подходящего партнёра, чем завод, по словам его руководства, сейчас и занимается. Как только решаться все проблемы с поставками и прочими трудностями на фоне украинского конфликта – предприятие вновь заработает полным ходом.

Нужно отметить, что несколько ранее сообщалось о том, что ЗАЗ планируется полностью закрыть в сентябре, а весь его персонал сократить. Администрация предприятия, в свою очередь, опровергла эти заявления, назвав их не чем иным, как домыслами журналистов, у которых нет на руках ни одного факта.

Но всё же поставки и производство автомобилей планируется сократить в разы. Ведь производить их для склада сейчас крайне невыгодно, так как к тому моменту, когда машины можно будет реализовать, они попросту потеряют свою актуальность.

К тому же, главными покупателями являлись города Луганск и Донецк, которым на сегодняшний день, естественно, не до машин. Так что частично прекратить производство всё же придётся, но о полной остановке завода пока что речи не идёт.