Автоновости

Land Rover в Москве: самый быстрый «Рейндж» и фантастический концепт

21 августа 2014

Самый быстрый и, разумеется, мощный внедорожник марки Range Rover был представлен в Москве. Модель под товарным названием Sport SVR является по-настоящему уникальной, сочетая в себе практичность, мощь, поразительную динамику и приятный внешний вид с характерными фамильными чертами Range Rover. Причем Sport SVR – это модификация выпущенного ранее Range Rover Sport.

Масштабные модификации модели

Для увеличения мощности нового автомобиля были проведены некоторые изменения касательно силового агрегата и трансмиссии. Благодаря этому силовой выход при увеличенном крутящем моменте значительно вырос. Некоторые из изменений стоит разобрать детальнее:

В модели Sport SVR установлен акселератор V8 с силовым выходом 550 л.с.
Двигатель управляется посредством трансмиссии ZF с 8 ступенями скоростей.
Подвеска стала жестче, установлена адаптивная система полного привода.
Проведены существенные изменения и доработки в аэродинамике.

Как результат, модель Sport SVR от Range Rover получилась весьма удачной. Уже сегодня она получила ранг самого мощного представителя марки. И увеличение мощности сказалось на скоростной динамике поездок. К примеру, обновленный Sport SVR прошел «Северную петлю» в Нюрбургринге за 8 мин. 14 сек. Этот результат по праву является выдающимся хотя бы потому, что почти все внедорожники других марок проходят этот путь заметно медленнее.

Показатели скоростной динамики Sport SVR

Если сравнить модель Sport SVR с другими представителями класса внедорожников сегмента «премиум», то напрашивается однозначный вывод: модель Sport SVR – это один из самых динамичных и быстрых. В частности, разгон до 100 км\ч у него отнимет только 4,7 сек. Аналогичный показатель характеризует и модели BMW X6 с 555-сильным акселератором и ML AMG от Mercedes-Benz. Последний выпускается с 557-сильным двигателем.

Максимальная скорость у Range Rover Sport SVR была искусственно ограничена до 260 км\ч. Для любителей острейших эмоций, которые можно ощутить на внедорожнике, этот порог оставался недостижимым. А в автомобиле Sport SVR он более чем реален, хотя авто так и остается в классе внедорожников.

Назвать Range Rover Sport SVR городским автомобилем нельзя, ведь благодаря ряду технологических нововведений он комфортно чувствует себя на среднем и сильном бездорожье. Sport SVR даже пересекает брод до 850 мм в глубину, что доступно благодаря увеличению дорожного просвета до 235 мм. Также пересекать бездорожье и брод помогает система полного привода Terrain Response 2.

Land Rover в Москве: самый быстрый «Рейндж» и фантастический концепт

Похожие материалы: