Новое беспилотное авто

05 июля 2014

Новое беспилотное автоВпервые в истории беспилотное авто преодолеет три тысячи километров. Преодолеть тысячи километров в автомобили на автопилоте — уже не мечта, а конкретная цель итальянских инженеров, отправили в трехмесячную путешествие тестовое авто, чтобы проверить реалистичность езды без водителя.

EXPO 2014

Расстояние от Милана в Шанхай, где именно проходит всемирная выставка EXPO 2014, составляет около 13 тысяч километров. Проехать на автомобиле за три месяца — не рекорд. Впрочем, такое путешествие может приобрести совсем другое значение, если осуществлять ее на электроавтомобиле да еще и без водителя. По крайней мере, такую цель поставили перед собой итальянские инженеры из университета Пармы. Во вторник итальянцы отправили в путешествие даже два таких «беспилотных» авто.

Дорога обещает быть нелегкой, ведь на маршруте автомобили столкнутся с такими препятствиями, как например, пресловутые московские пробки, сибирские морозы и жара пустыни Гоби. «Мы хотим подвергнуть наши системы таким испытаниям, чтобы убедиться, как они работают в реальных условиях. Как они реагируют на настоящую погоду, настоящие дорожное движения и настоящих людей, которые вдруг переходят улицу», — говорит руководитель проекта, директор Пармского университета Альберто Брожу. Без людей все-таки не обойтись. Кроме того, в некоторых городах в автомобили загрузят определенные товары, таким образом продемонстрировав, что транспортировка товаров можно осуществлять без ущерба для окружающей среды и с минимальным участием людей. Одним из крупнейших сторонников этой идеи является муниципалитет Рима: местные власти уже частности заявили о намерении в будущем применять беспилотные автомобили для доставки товаров в магазины и сбора мусора.

Новое беспилотное авто

Тестовые беспилотные автомобили

Правда, совсем безлюдными тестовые беспилотные автомобили во время нынешней поездки не является. На борту каждого электроавто присутствуют по две техники, которые могут при необходимости вмешаться или устранить поломку. А еще каждый автомобиль сопровождает минивэн, который передает сигналы электромобиля. «Мы гарантированно не обойдемся без человеческой помощи, — отмечает Брожу. — Осуществить автопробег полностью без участия водителя — невозможно».

Некоторые обозреватели видят в эксперименте предвестника технологии будущего, другие — несколько скептические. Однако некоторые элементы беспилотных авто можно применять на практике уже сегодня.