Регулировщик пдд и его функции

22 июля 2014

Регулировщик пдд и его функцииОтносительно недавно, когда на перекрестках светофоры встречались не так уж и часто и иногда не работали, никто не удивлялся тому, что в таких местах на дороге обязательно присутствовал регулировщик ПДД.

Со временем светофоров становилось все больше, а людей с жезлами на дороге все меньше. Казалось бы, необходимость в присутствии живых регулировщиков на перекрестках абсолютно отпала, но откуда нам знать, как дело будет обстоять дальше.

В каких случаях можно встретить регулировщика на дороге

Чаще всего человека с полосатым жезлом можно увидеть в том случае, если светофор пришел в неисправность. Несмотря на технический прогресс и достаточную оснащенность, механические регуляторы движения иногда могут не работать. Причин тому несколько:

  • дорожно-транспортные происшествия;
  • стихийные бедствия;
  • намеренное повреждение светофора гражданами;
  • поломки, требующего индивидуального рассмотрения и устранения неисправности.

Жесты регулировщика и их значение

Регулировщик может появиться в результате произошедшего на проезжей части дорожно-транспортного происшествия. В таком случае движение, ориентированное на светофор, невозможно. Также регулировщик появляется на оживленной части дороги (в специально отведенном для него месте) тогда, когда транспортное движение требует обеспечения специального режима на различных магистральных пересечениях. Подобное встречается в том случае, если необходимо обеспечить беспроблемный проезд иностранной делегации, автомобилю с грузом повышенной опасности, во время массового движения участников культурных или спортивных мероприятий.

Жесты регулировщикаКогда водитель видит на дороге работника ГИБДД, выполняющего функцию регулировщика, то ему необходимо максимально сосредоточится на его жестах и забыть на этом участке дороги о светофоре.

Следует разобраться, на что стоит обратить внимание в первую очередь: светофор или сигналы регулировщика ПДД? Поначалу водитель, увидевший работника ГИБДД с жезлом в руках при исправном светофоре, может быть сбит с толку, поэтому возможно замешательство. Куда нужно смотреть и кого слушаться?

Для того, чтобы не попасть в неприятную ситуацию – не создать аварийную ситуацию на дороге или схлопотать штраф, нужно руководствоваться правилами дорожного движения от 2013 года. Основное правило гласит: «главный указатель движения на проблемном участке дороги – регулировщик, поэтому даже при наличии исправного светофора стоит слушаться жестов работника ГИБДД». Те, кто ослушается, могут не только спровоцировать аварию или выписку штрафа, а и лишения водительских прав. Особенно не стоит вступать в перепалку с работником ГИБДД, так как подобным поведением водитель автомобиля проявит свое вопиющее невежество.

От опыта и умений регулировщика, его быстрой реакции зависит безопасность всех водителей и их пассажиров на дороге. Настоящий профессионал с жезлом в руках должен быть особо бдительным, так как из потока машин всегда найдутся те автомобилисты, которые не слишком хорошо знакомы с жестами регулирования. Таким водителям нужно тоже быть очень внимательными и следить не только за полицейским, а и другими транспортными средствами.

Основные жесты регулировщика, которые нужно знать всем водителям

Поднятая вверх рука означает то, что движение запрещено (кроме тех транспортных средств, которые уже находятся на перекрестке – им нужно завершить маневр). Если регулировщик держит руки опущенными вдоль тела или вытянутыми в стороны, то это означает: движение находящимся за спиной полицейского или перед его лицом запрещено. Проехать могут только те, кто находятся по боковые стороны от регулировщика, а пешеходы должны переходить проезжую часть.

Но есть и более сложные сигналы, которые подает регулировщик ПДД и их тоже нужно обязательно знать. Неопытный водитель может сильно замешкаться, увидев вытянутую вперед правую руку полицейского. Толкование этого жеста зависит от положения автомобилиста по отношению к корпусу регулировщика.

Если полицейский повернут лицом к водителю и показывает данный жест, то это значит, что транспортное средство (в том числе трамвай) может двигаться только направо, а пешеходы должны ждать другого сигнала и не двигаться.

Тем водителям, которые располагаются за спиной или по правую сторону от регулировщика, движение категорически запрещено. Пешеходы, стоящие за спиной, могут спокойно переходить проезжую часть. Автотранспортное средство, двигающееся по левую сторону от работника ГИБДД, может выбрать нужное ему направление. Налево, и ни в какую другую сторону, могут двигаться только трамваи.

Внимательный водитель с хорошей памятью и быстрой реакцией жесты регулировщика поймет без труда. Сложнее тем, кто не может этим похвалиться – таким автомобилистам нужно попросту заучивать наизусть сигналы на дороге.

 руки регулировщика – своеобразные шлагбаумы«Прежде всего, стоит запомнить: руки регулировщика – своеобразные шлагбаумы, на которые нужно обращать внимание в первую очередь. На спину полицейского на дороге нужно реагировать только полным прекращением движения. Вдоль регулировщика двигаться можно только с двух направлений, на которые указывают руки.»

У водителей есть некоторые хитрости, благодаря которым запомнить жесты можно намного проще. Например, одна из них: заезжать и выезжать нужно только через рукав, сквозь грудь и спину ехать нельзя. Шутка-шуткой, но это выражение отражает правду. Если у водителя больше развита зрительная память, можно сделать картинки с жестами регулировщика, на которые необходимо периодически поглядывать для лучшего запоминания. Но лучше всего – это непосредственная практика на дороге. Так, со временем, увидев на проезжей части регулировщика, подающего сигналы, автомобилист будет чувствовать себя более уверенным. Соблюдая эти нехитрые рекомендации, движение по дороге станет более безопасным и спокойным.

ВИДЕО: Сигналы регулировщика урок по ПДД лекция