Ремонт стекол автомобиля: восстанавливаем обогрев

21 июля 2014

Ремонт стекол автомобиля: восстанавливаем обогревОбогреватель заднего стекла устанавливается практически на любой современный автомобиль. Это устройство водители называют еще «нити обогрева», потому что они имеют форму тонких ниточек.

Основное предназначение такого обогревателя – удаление инея и льда на поверхности заднего стекла автомобиля. Без обогревателя значительно ухудшается обзор водителем части дороги, что может создать аварийную ситуацию. Именно поэтому ремонт стекол автомобиля имеет такое важное значение, ведь обогреватель заднего стекла должен всегда быть в рабочем состоянии.

Ремонтируем обогреватель стекла

Если у вас сломался обогреватель заднего стекла, вам не обязательно обращаться в сервис. Произвести ремонт автостекла и обогревателя вполне под силу обычному автолюбителю. Первым шагом будет определение места поломки. Внимательно осмотрите нити обогревателя, если разрыв не видно невооруженным глазом, возьмите вольтметр и замеряйте напряжение на включенном приборе. На обоих концах обогревателя должно быть напряжение 11 вольт.

восстанавливаем обогревПосле того как место поломки обнаружено, можно приступать непосредственно к ремонту. Для того, чтоб грамотно произвести ремонт стекол автомобиля, нужны следующие инструменты и материалы:

  • Серная кислота;
  • Медная трубка 7 или 8 мм в диаметре;
  • Сульфат меди;
  • Небольшой кусочек натуральной ткани.

Ремонт будет происходить следующим образом. Для начала обматываем тканью медную трубку полоской ткани. Обматывать нужно не полностью, а только половину, чтоб получилось что-то наподобие кисточки. Нити нужно аккуратно уложить на ткань, стараясь при этом, чтоб последняя не размоталась.

Ремонтируем клеммы обогревателя

Следующим этапом будет ремонт клеммы обогревателя заднего стекла. Для этого вам нужно изготовить электролит. Берем стеклянный стакан и наливаем в него половину воды, в воду насыпаем 2-3 чайных ложек сульфата меди. Тщательно размешиваем, чтоб смесь была однородной и выливаем в эту жидкость раствор серной кислоты до полного стакана.

«Для того, чтоб сделать раствор нужно взять концентрированную серную кислоту и смешать 100 мл воды с половиной чайной ложки концентрата.»

После того как раствор готов, присоединяем клеммы обогревателя к плюсовой клемме аккумулятора. То место, где наблюдается разрыв нитей обогрева нужно обработать электролитом, смочив в нем плюсовой электрод. Нити разогреваются вследствие того, что электрический ток, создавая напряжение, переносит ионы меди. Если разрыв не слишком большой, то уже буквально через нескольких минут такого воздействия нити обогревателя будут в полной исправности. Нужно проверить, работает ли прибор.

Если нет, то поломка более серьезная и такой способ ремонта не исправит положение. Для того, чтоб устранить более серьезный разрыв, нужно взять паяльник и пройтись им по тем местам, где был нанесен раствор. Для соединения применяют тонкую проволочку в качестве перемычки.

«При работе с серной кислотой нужно соблюдать правила безопасности. Помните, что кислота разъедает ткань и оставляет ожоги на коже.»

Если вы боитесь, что не справитесь с такой работой, можно попробовать боле простой способ ремонта обогревателя заднего стекла с помощью специального ремкоплекта и клея Done Deal. Этот раствор проводит электричество и предназначен специально для таких работ. Он обладает таким же сопротивлением, как и сами ленты обогревателя и создает токопроводящий слой. Вам нужно всего лишь нанести состав на места порыва и выдержать нужное время.

ВИДЕО: Ремонт нитей обогрева заднего стекла при помощи клея «Контактол»