Сколько людей в Украине имеют машины?

17 июня 2014

Сколько людей в Украине имеют машины?Средний возраст автомобиля в украинских домохозяйствах составляет 19 лет. Такие данные были получены Киевским международным институтом социологии.

Для большинства украинцев автомобиль до сих пор остается роскошью. Как свидетельствуют данные исследования, автомобилем в рабочем состоянии обладает лишь пятая часть украинских домохозяйств. Количество автовладельцев в городе и на селе примерно одинакова. Даже в крупных городах с населением более 500 тысяч человек, как и в Украине в целом, только 33% являются владельцами машин.

Наиболее обеспеченными автомобилями являются домохозяйства Южного и Восточно-Центрального регионов. Здесь машины имеют 37-36% опрошенных. Наименее обеспеченным, оказался Восточный регион — лишь 26%. В Украине две трети автомобилей — российского производства, результаты опроса также показали, ложность утверждения жителей сельских районов о том, что в городах все ездят только на иномарках. Оказалось, что в селах владельцев иностранных авто — 23%, а в городах 28%.

Между тем еще в государственной концепции развития автомобилестроительной промышленности Украины отмечается, что в течение нескольких последних лет рост парка легковых автомобилей происходило преимущественно за счет импорта.

Причем, почти 80% — автомобили, бывшие в употреблении. Такая тенденция остается и сегодня. Главной причиной этого являются: сравнительно низкая покупательная способность населения, поэтому и делается выбор в пользу дешевых подержанных иномарок. Пока прогнозы экспертов относительно развития украинского автомобилестроения остаются не слишком утешительными.

А тем временем в Украине есть угроза дефицита топлива, на АЗС топливо вряд ли исчезнет, а вот в промышленных потребителей, имея в виду заводы или агропредприятия, могут появиться проблемы. Все же взаимосвязано. Если будет большой дефицит горючего для промышленников и аграриев, то это может сказаться и на работе АЗС.

В этой ситуации нужно срочно помочь поставщикам топлива так называемого критического импорта — товаров, что не производят в Украине. Им нужно создать специальный режим приобретения валюты для осуществления закупок. Это самое малое, что необходимо сделать для решения проблемы, ведь сейчас имеем крайне дестабилизированную ситуацию, но большинство автомобилистов уверены в скором завершении этого кризиса и улучшении ситуации на ринке.