Toyota Camry: обновленный седан в деталях

30 августа 2014

Информация о новом седане Toyota Camry стала доступна широкой общественности еще до начала Московского автосалона. Примечательно, что сделал это сам производитель. Данный автомобиль пользуется большим спросом у российских автомобилистов, поэтому российский рынок очень нуждается в этой новинке.

Во время анонса представители Toyota даже отозвались о нашей стране как о “стране Camry”. Дело в том, что автомобиль нигде не встретил такого спроса, как у нас. Если сравнивать новую Camry с ее текущей версией, можно отметить, что автомобиль получил новые опции, двигатель, улучшенный интерьер и экстерьер.

В дизайне взгляд привлекает передняя часть. Обновление можно назвать значительным, правда, автомобиль все равно узнаваем. Новинка получила более качественную оптику, бампер, обновилась решетка радиатора. Таким образом, новая Camry сможет привлечь внимание, в том числе и молодых людей.

Другие детали практически не претерпели изменений: пространство для номерного знака имеет хромированную окантовку, фары были заменены на светодиодные, задний бампер теперь имеет светоотражатели. Кроме того, автомобиль стал на 25 см длиннее. Правда, этого удалось достичь благодаря бамперам. Салон сохранил тот же объем.

Последний тоже значительно изменился. Теперь здесь установлен сенсорный дисплей, а также мультимедийное оборудование. При желании покупатель может установить мониторы 6.1 — 7 дюймов. Теперь в пространстве между спидометром и тахометром имеется дисплей, который выдает информацию о маршруте, либо подсказки бортового компьютера. В качестве опций также можно выбрать средства беспроводной зарядки мобильных устройств.

Японцы не забыли поработать и над технической “начинкой” автомобиля. Например, теперь покупатель сможет выбрать автомобиль с 2-литровым бензиновым двигателем. Мы помним, что текущая версия Camry имеет 2-литровый двигатель на 148 л.с., который работает с 4-ступенчатым автоматом. Новый двигатель выдает 150 л.с., а также 199 Нм крутящего момента.

Мотор также получил систему комбо-впрыска, контроля распределения газа и изменения фаз. Двигатель работает на основе двух циклов. Таким образом, автомобиль способен экономить еще больше горючего, например, на 100 км пути требуется не более 7.2 литра бензина в смешанном режиме. Динамика новой Camry также претерпела положительные изменения: разогнаться до 100 км/ч теперь можно всего за 10.4 секунды. Текущая версия автомобиля делает это за 12.5 секунды.

006