Как выбрать колеса правильно

Колеса автомобиля – это агрегат, который обеспечивает непосредственное движение автомобиля, его сцепление с дорожным полотном. качество движения автомобиля, особенно в сложных погодных условиях прямо зависит от качества колес и дисков. 

Колеса и диски – какие бывают? 

Колесные диски бываю трех основных видов – штампованы, литые и кованые – они принципиально отличаются по цене, качеству и техническим характеристикам.

Самым бюджетным вариантом являются штампованные стальные диски (стоимость 10 – 35 $). К их преимуществам можно отнести:

• гнутся, а не лопаются;
• есть возможность рихтовки в случае погнутости.

К недостаткам таких дисков можно отнести:

• меньшая масса (по сравнению со штампованными дисками;
• большой вес;
• небольшое количество вариантов дизайна;
• подверженность коррозии;
• необходимость регулярной балансировки. 

Вариантом подороже являются литые легкосплавные диски (стоимость 50 – 150 $). По сравнению со штампованными дисками они легче, меньше подвергаются коррозии и лучше отводят тепло. Однако, при сильном ударе такие диски разбиваются на куски, а не гнутся, при этом, как правило, страдает сама резина колеса, что создает очень рисковую ситуацию на дороге.

Кованые диски стоят в одном ценовом ряду с легкосплавными, но при этом являются самыми прочными. Недостатком им является ограниченность дизайна.

Как правильно выбрать? 

Колеса и диски имеют несколько физических параметров, по которым их можно выбрать в соответствии с автомобилем конкретной марки, к ним относят:

• вылет — это расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице – это важнейший параметр, который должен точно соответствовать требованиям автомобиля. Даже «незначительное» отклонение в 5 мм изменяет условия работы всех узлов подвески;
• радиус колеса – расстояние от края протектора до центра диска;
• PCD – данные о количестве крепежных элементов, их типе (сфера или конус) и диаметр крепежа – уменьшение рекомендуемого для автомобиля количества или диаметра крепежа может привести самораскручиванию колесных гаек и привести к дорожно-транспортным происшествиям.

При покупке новых колес, отверстие колеса может оказаться больше, чем диаметр ступицы автомобиля – производители сознательно идут на такой шаг, чтобы охватить как можно большее количество моделей автомобилей – в таком случае к колесам должен прилагаться набор переходных колец.

Купленные запасные диски и колеса следует хранить либо лежа на деревянных поддонах, либо в подвешенном положении.

Похожие материалы:

Как правильно выбрать автомобильный инвертор

Отключение электроэнергии стало нормой для Украины

По этой причине сегодня стали дефицитом автономные светильники, генераторы и прочие приспособления, позволяющие с минимальным дискомфортом переждать отключение электроэнергии. В нынешних условиях будет незаменимым еще один девайс – инвертор для автомобиля...

Количество окружающих нас электроприборов не сосчитать, поэтому нам даже трудно представить, как можно без них существовать. Что уж говорить о случаях, когда под рукой нет розетки

Как выбрать дизельный автомобиль
В первую очередь необходимо сделать проверку того, как заведется двигатель в охлажденном состоянии. Советуют делать это в утренние часы, чтобы ...

Как налог на автомобиль рассчитать правильно?
В наше время далеко не каждый человек знает, как налог на автомобиль рассчитать, хотя этот факт должен волновать многих лиц - как физических, так и ...

Как выбрать недорогой, надежный автомобиль
Если вы хотите приобрести автомобиль, но ваш бюджет ограничен, то луче всего остановить свое внимание на недорогих моделях. Обычно к ним относят ...

Как правильно изучать ПДД в детском саду
К сожалению, дети часто попадают в ДТП. Этому есть несколько причин. Одна из них – особенность детской памяти. Ребятишки информацию запоминают ...